Este jueves 22 de junio, la Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que el sumergible Titan perteneciente a la empresa OceanGate que había desaparecido con cinco personas, sufrió una implosión en el fondo marino.
La expedición al hundimiento del Titanic sufrió un revés cuando este desapareció el pasado domingo; situación que alarmó a los Gobiernos de Estados Unidos, Canadá y Francia, equipos de estas naciones trabajaron para localizar el sumergible empleando aviones, sumergibles y barcos.
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Fue ayer cuando se llegó a la marca crítica tras las 96 horas de oxígeno; las siguientes horas fueron cruciales debido a que se encontraron restos de lo que fuera Titan.
Durante la tarde; la Guardia Costera confirmó que la tripulación fue víctima de una implosión, fenómeno que se da cuando la presión marina ejerce fuerza contrayendo los materiales.
La tripulación estaba compuesta por cinco personas que tenían el deseo de ver los restos del trasatlántico que se hundió la noche del 15 de marzo en 1912.
Hijo de millonario no quería realizar el viaje en Titan
La empresa OceanGate también confirmó la muerte de la tripulación compuesta por Stockton Rush, CEO de la compañía operadora del submarino, el piloto Hamish Harding, el explorador Paul-Henry Nargeolet así como también el empresario Shahzada Dawood y su hijo, Suleman Dawood, siendo este último un joven de 19 años que no quería realizar el viaje.
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No matter how tragic this accident is, One thing Allah made sure is the Bond of the Father and Son became eternal forever , Rest in Peace 💔
— Khurram Qureshi (@sportsfounder) June 22, 2023
#ShahzadaDawood pic.twitter.com/JwQQJhVBQx
El empresario Shahzada Dawood hizo el viaje que implicaba sumergirse a 8 mil metros para ver los restos del barco junto a su hijo Suleman Dawood; quien en palabras de su tía no deseaba hacer la inmersión.
El hijo del empresario paquistaní realizó el viaje como compromiso por el Día del Padre, “Mi sobrino estaba aterrorizado. Hizo ese viaje para complacer a su padre por el Día del Padre”, comentó, la familiar.
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